トラス(鳥かご状)フレームを大きなアクセントにした、250ccネイキッドロードスポーツモデル、ホンダVTR。今回、水冷4ストロークV型2気筒エンジンには、新たにPGM-FIを採用。環境性能の向上とともに、最適な燃料供給をすることで、リニアなスロットルレスポンスを可能、始動性の向上にも寄与している。「STYLE I」はリアカウルをシルバー、ブラック塗装のホイールとブラックアルマイト仕上げのブレーキキャリパーに対し、「STYLE II」は、リアカウルを車体同色、ゴールド塗装のホイールとゴールドアルマイト仕上げのブレーキキャリパーを設定する。