水冷4ストロークエンジン搭載のモトクロス競技専用車「CRF250R」の性能を向上。日本はもとより世界各地で開催されているモトクロスレースに使用する競技専用車であり、レースで鍛え磨かれた技術を注ぎ込んだマシンである。低回転域から高回転域までの幅広い動力性能を向上。オイルマネージメントを見直しフリクションロスを低減させることでレスポンスとドライバビリティを向上させている。さらにシフトフォークやシフトフォークシャフトなど細部の見直しを図る。また、フロントフォークアクスルオフセットの変更と足廻りの軽量化を図っている。