モトクロス競技用のYZ250Fをベースに「モトクロッサーYZのDNAを引き継ぐ次世代エンデューロレーサー」をコンセプトに開発された「YZ250FX」。エンジンは、水冷4ストロークDOHC4バルブを搭載。セルフスターターを装備することで競技中の再始動を容易にするとともに、エンデューロ競技向けの仕様とした。2017年モデルは、現行の2014年「YZ250F」ベースから、2017年「YZ250F」ベースで開発。新エンジンを搭載したほか専用仕様としてキックスターター廃止、ミッションへ表面処理追加、燃料警告灯追加した。