海外市場向けに、アルペンツアラーとして生産されていたVストローム1000。2000年代の終りにいったんラインナップから落ちていたが、2014年の新型モデルとして再登場し、同年6月からは国内市場にも投入された。1,036ccの水冷4スト90°Vツインエンジンには、その大排気量が生み出すトルクを効率よく後輪に伝えるためのトラクションコントロールが搭載されていた。これはスズキの2輪車として初めてのことだった。2017年にはフルモデルチェンジを受けた。2018年モデルは色変更のみ。オールトグレーメタリックNo.3(グレー)が加わった。