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標準車両本体価格(東京地区) | 850,000円 |
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車名 | ヤマハ YZ250FX |
型式 | CG41C |
全長 | 2175mm |
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全幅 | 825mm |
全高 | 1270mm |
軸距 | 1480mm |
最低地上高 | 320mm |
シート高 | 955mm |
乾燥重量 | - kg |
定員 | 1名 |
タイプ | 水冷4ストローク・単気筒DOHC・4バルブ |
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型式 | G3F1E |
冷却方式 | 水冷 |
バルブ方式 | DOHC |
総排気量 | 249cc |
圧縮比 | 13.5 |
内径(ボア) | 77.0mm |
行程(ストローク) | 53.6mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター等形式 | フューエルインジェクション |
点火方式 | TCI(トランジスタ式) |
潤滑方式 | ウェットサンプ |
潤滑油容量 | - L |
始動方式 | セルフ式 |
燃料タンク容量 | 8.2L |
最高出力 | - ps / - rpm |
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最大トルク | - kg・m / - rpm |
燃費 | - km/L |
クラッチ型式 | 湿式多板 |
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変速機型式 | 常時噛合式6速/リターン式 |
変速比 | 1速 / 2.384 2速 / 1.812 3速 / 1.444 4速 / 1.142 5速 / 0.956 6速 / 0.814 後退 / − |
1次減速比 | 3.352 |
2次減速比 | 3.923 |
フレーム型式 | セミダブルクレードル |
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キャスター / トレール | 27度10分 / 116mm |
タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M(チューブタイプ) |
タイヤサイズ(後) | 110/100-18 64M(チューブタイプ) |
ブレーキ(前) | 油圧式シングルディスク |
ブレーキ(後) | 油圧式シングルディスク |
懸架方式(前) | 倒立式テレスコピックフォーク |
懸架方式(後) | スイングアーム(リンク式) |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
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ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
色 | − |
[ 情報提供:株式会社プロトコーポレーション ]