日本最大級のクルマ総合情報サイト、カービュー！
現在位置：
carview! > バイク > バイクカタログ > スズキ > RM-Z250 2019年9月発売 > スペック
スズキ RM-Z250
- 概要
- スペック
価格・基本情報
| 標準車両本体価格（東京地区） | 705,000円 |
|---|---|
| 車名 | スズキ RM-Z250 |
| 型式 | EC117Z |
寸法・重量
| 全長 | 2185mm |
|---|---|
| 全幅 | 835mm |
| 全高 | 1255mm |
| 軸距 | 1485mm |
| 最低地上高 | 330mm |
| シート高 | 955mm |
| 乾燥重量 | - kg |
| 定員 | 1名 |
エンジン
| タイプ | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
|---|---|
| 型式 | - |
| 冷却方式 | 水冷 |
| バルブ方式 | DOHC |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比 | 13.75 |
| 内径（ボア） | 77.0mm |
| 行程（ストローク） | 53.6mm |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| キャブレター等形式 | フューエルインジェクションシステム |
| 点火方式 | CDI |
| 潤滑方式 | 圧送式 セミドライサンプ |
| 潤滑油容量 | - L |
| 始動方式 | キック式 |
| 燃料タンク容量 | 6.5L |
性能
| 最高出力 | - ps / - rpm |
|---|---|
| 最大トルク | - kg・m / - rpm |
| 燃費 | - km/L |
動力伝達装置
| クラッチ型式 | 湿式多板コイルスプリング |
|---|---|
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 変速比 | 1速 / 2.153 2速 / 1.705 3速 / 1.470 4速 / 1.238 5速 / 1.090 後退 / − |
| 1次減速比 | 3.315 |
| 2次減速比 | 3.846 |
車体関係
| フレーム型式 | アルミツインスパーフレーム |
|---|---|
| キャスター / トレール | 28.7度 / 125mm |
| タイヤサイズ（前） | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ（後） | 100/90-19 57M |
| ブレーキ（前） | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ（後） | 油圧式シングルディスク |
| 懸架方式（前） | 倒立式テレスコピックフォーク |
| 懸架方式（後） | スイング・アーム式 |
装備、色
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
|---|---|
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | − |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
| 色 | − |
- ※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。株式会社プロトコーポレーションおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。
- ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。
- ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。
[ 情報提供：株式会社プロトコーポレーション ]
