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標準車両本体価格(東京地区) | 2,300,000円 |
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車名 | BMW R1200GS 30周年記念特別限定車 |
型式 | - |
全長 | 2210mm |
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全幅 | 940mm |
全高 | 1450mm |
軸距 | 1485mm |
最低地上高 | - mm |
シート高 | 870mm |
乾燥重量 | - kg |
定員 | 2名 |
タイプ | 空油冷式水平対向2気筒4ストロークDOHC |
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型式 | - |
冷却方式 | 空冷/油冷共用 |
バルブ方式 | DOHC |
総排気量 | 1170cc |
圧縮比 | 12.0 |
内径(ボア) | 101mm |
行程(ストローク) | 73mm |
燃料供給方式 | インジェクション |
キャブレター等形式 | 電子制御式燃料噴射(BMS-K) 燃料カットオフ機能付 |
点火方式 | BMS-K |
潤滑方式 | - |
潤滑油容量 | - L |
始動方式 | - |
燃料タンク容量 | 20L |
最高出力 | 110ps / 7750rpm |
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最大トルク | - kg・m / 6000rpm |
燃費 | - km/L |
クラッチ型式 | 乾式単板 |
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変速機型式 | 6速 |
変速比 | 1速 / 4.125 2速 / 2.945 3速 / 2.251 4速 / 1.849 5速 / 1.631 6速 / 1.472 後退 / − |
1次減速比 | 2.910 |
2次減速比 | - |
フレーム型式 | トラス構造スチールパイプフレーム |
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キャスター / トレール | - 度 / - mm |
タイヤサイズ(前) | 110/80 R19 |
タイヤサイズ(後) | 150/70 R17 |
ブレーキ(前) | EVOブレーキ フローティングダブルディスク 4ピストン固定式キャリパー |
ブレーキ(後) | 固定式シングルディスク 2ピストンフローティングキャリパー |
懸架方式(前) | BMW Motorradテレレバー(モノショック) センタースプリングストラット 可変リバウンドダンピング調整式 |
懸架方式(後) | BMW Motorrad EVOパラレバー、センタースプリングストラット、アルミキャストシングルスイングアーム、BMW Motorrad パラレバー、WAD(可変ダンパーシステム)サスペンションストラット、可変リバウンドダンピング、プリロード油圧調整式 |
ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
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ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
燃料計 | − |
ツイントリップメーター | − |
時計 | − |
ハザードランプ | − |
盗難防止装置 | − |
ヘルメット収納スペース | − |
色 | − |
[ 情報提供:株式会社プロトコーポレーション ]